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ca661亚洲城官网·能文能武,跨界SUV帝豪GS能否搞出大动静?

2020-01-09 13:12:26

ca661亚洲城官网·能文能武,跨界SUV帝豪GS能否搞出大动静?

ca661亚洲城官网,当业界还在为价格定位和产品力“喋喋不休”的时候,刚刚上市不久的“三好生”吉利博越已斩获了两万多台的订单,成为中国suv市场的一匹黑马。但是,“一招鲜吃遍天”的年代早已过去,在乘用车市场驾轻就熟的吉利汽车显然并不想一条腿走路,正在酝酿着一场更大的动静……

汽车情报从有关渠道获悉的消息称:吉利汽车全力打造的另一款跨界suv将有望在4月份的北京车展上亮相。据了解,与吉利博越传统suv的定位不同,帝豪gs将以“中国品牌首款跨界suv”的身份,与吉利博越并肩作战。

suv玩跨界?帝豪gs这招玩得新鲜!

与其他紧凑型suv产品不同,帝豪gs祭出了“中国首款跨界suv”的旗号。那么,何为跨界suv?据称:跨界suv即可融合轿车的舒适和强操控性,同时还兼顾suv车型的越野性和通过性,从而做到了静若处子、动如脱兔。一动一静、亦庄亦谐,兼顾了城市人群对轿车和suv车型的双重需求。

据了解,帝豪gs的前脸进气格栅继承了博瑞、博越的优势基因,依然来自水滴涟漪,非常附和吉利汽车渐行渐近的家族特征。同时,帝豪gs的侧身线条舒展有力,据称是设计师在北美飞驰的猎豹上找到的灵感。而尾部z”型曲线设计,宛若健美运动员凹凸有致的后背,肌肉感十足 。

毫不夸张的是,如果广汽本田缤智、东风本田xr-v、北京现代ix25等车型是小鲜肉的话,帝豪gs才是当之无愧的“宋仲基”。

而帝豪gs的内饰与刚刚上市的博越有异曲同工之妙,同样是来自西湖断桥的中控台设计,战斗式的仪表盘,双拼色座椅设计,随处可见的华夏回纹,动与静相得益彰。

动力方面,吉利帝豪gs将搭载科技高效1.3t涡轮增压和节能高效1.8l自然吸气两款发动机,最大功率分别为95kw/5500rpm和98kw/6000rpm,配合爱信6mt变速器和格特拉克6dct变速器,合理的动力组合能带来强劲的动力感受、舒适的驾乘体验和经济性低油耗。

值得一提的是,帝豪gs所采用的格特拉克6dct变速器,是由全球一流变速器研发生产企业德国格特拉克与luk精心打造的一款干式双离合变速器,有经济、运动和手动三种模式,采用电控离合器,控制模块为电机控制,动力传递平顺、效率高、节油、换挡灵敏、可靠性稳定,可以为用户带来畅快淋漓的驾驶乐趣。

车身颜色上,吉利帝豪gs将推出琉璃橙、宝石蓝、琥珀金、冰晶白等8种颜色;车身尺寸上,长宽高为4440mm×1833mm×1560mm,轴距达2700mm,相比较目前同级别的suv,帝豪gs还是占了很大的空间优势。

继承优势基因,一静一动相得益彰!

众所周知,现在大多数中国品牌走的更多的是“单条腿”作战策略,靠suv车型去冲击市场,在轿车领域往往鲜有突出的表现,靠一款suv“吃饱穿暖”的例子不胜枚举。

而作为中国品牌领军企业的吉利汽车当然也不愿做偏科生,借助吉利博瑞冲击b级车的成功案例,又与3月26日发布了“高品质、高技术、高附加值”于一身的全新suv博越,同时博越还做到了“好看、好开、好智能”,因此一经上市便大有血洗江湖之势。如此以来,吉利汽车拓展suv产品线似乎已经做到了收放自如、应心得手。

即将发布的帝豪gs将根据80、90后消费群体的不同消费需求和爱好,推出运动版和优雅版两款车型。

整体上看,帝豪gs运动版显得运动、充满张力,如:加装了运动化前后保险杠、运动型镂空尾翼、360°炫黑运动包围、时尚运动红色卡钳等动静组件。同时,运动版日间行车灯带融入了远近光一体的前大灯组件中,犹如运动员志在必得的双眸与上挑的眉峰,锐利、有冲劲,更具动感时尚的跨界范儿。

(帝豪gs运动版)

而帝豪gs优雅版看起来显得更加稳重、端庄,前大灯与日间行车灯进行了分离,led日间行车灯置于下格栅的两侧,犹如一位受过良好教育的gentleman,举手投足见尽显优雅身姿,明显受到追求时尚和潮流的消费人群喜爱。

(帝豪gs优雅版)

总而言之,两种不同款型,可以让每一个年轻消费者按照各自不同的需求、喜好自由选择。无论你是激情四射且善于表达,还是你城府深厚且不善言表,总有一款与你的气质不谋而合。

尤为值得一提的。经过多年的积淀和不断的向上升级,在a级家轿领域,帝豪已经成为中国品牌毫无争议的王者;在b级家轿领域,博瑞则在中国品牌中独占鳌头,与合资品牌平起平坐。而三好生博越一上市,便获破两万的订单,好评如潮。有了老大哥奠定的江湖地位,小弟帝豪gs不火恐怕都难。

而随着正式帝豪gs的加入,以及帝豪之后的a+级轿车的加入,再加上博越的上市,吉利汽车基本完成了a级、a+级、b级家轿领域、suv及跨界suv细分市场的布局。吉利也已经真正的全面进入了3.0时代。

【情报点评】

对于广汽本田缤智、东风本田xr-v、北京现代ix25等车型来说,帝豪gs的出世可谓“一记响雷”。而对于奇瑞瑞虎5、长安cs35、长安逸动xt等自主品牌车型来说,帝豪gs或许才是它们最大的威胁。

至于帝豪gs的推出是否会像博越上市即引发传统级suv市场的价格地震那样,引发跨界型suv领域的连锁反应和肉搏战?我们尚无法判断,但很明显,随着跨界suv帝豪gs的加入,suv市场的竞争将更加白热化。

无论如何,我们都有理由相信,秉承吉利汽车“造每个人的精品车”的理念和吉利帝豪“只为向上”的拼搏精神,能文能武的帝豪gs有能力、有实力搞出自己的大动静。

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